Forlaget Nørbyhus

Kapitel 20. Postal dokumentation 213 Sdb.H. Stemplet, der er vist på fig. 20-11, er fra Sønderborg H- jernbanestation. 28.3.1933 blev de Alsiske ”amtsbaner” nedlagt, men Sønderborg-Mommark statsbanen blev åbnet 15.06.1933, og i Sønderborg var der herefter to jernbanestationer: ”Sønderborg H” på Sundeved og ”Sønderborg By” på Als. Der er to stationer i Danmark, der har betegnelsen Hovedbanegaard: København og Aarhus. I 1933 indtil 28.05.1972 var Skive, Tønder, Nyborg og Sønderborg banegård dog benævnt hhv. Skive H, Tønder H, Nyborg H og Sønderborg H (på Sundeved). hvorimod stationen på Als blev benævnt ”Sønderborg By”. (se evt. https://da.wikipedia.org/wiki/Hovedbaneg%C3%A5rd ) . Fig. 20-11. Ved nedlæggelsen af Sønderborg-Mommark-banen i 1962 nedlagdes også ”Sønderborg By” jernbanestationen, som herefter fungerede som rutebilstation. Pr. 28.05.1972 foretog man en oprydning af betegnelserne, og stationen fik endelig navneforandring til Sønderborg Rutebilstation og herefter forsvandt betegnelsen Sønderborg H også. Jernbanepostekspeditioner Vagn Jensens stempelregistrering oplyser, at Bro IIe JRB.-POSTKT. 1./***3-stemplet, der blev leveret 02.10.1930 er registreret anvendt i perioden 16.03.1931-07.09.1955, så det viste mærke udvider registreringsperioden til ?2.12.1955. Vagn Jensens stempelregistrering oplyser, at aftryk af Bro IIc bureaustemplet LANGAA / JB.P.E., der blev leveret 25.04.1946, kendes i perioden 09.05.1946 - 28.04.1956. Viste mærke, der er stemplet 02.07.1956 rykker således den kendte brugsperiode med et par måneder. Fig. 20-12 → Mærket th. viser stemplet: Bro IIe-1 JRB.-POSTKT. 2 / ***4. Vagn Jensens registrering anfører perioden, som det er anvendt 14.04.1937- 30.03.1960. Det her viste er stemplet 03.08.1956. Fig. 20-13. Fig. 20-13 viser et brev, sendt uden Postvæsenets virke og annulleret med et stationsstempel fra Nykøbing Mors. Det har muligvis indeholdt et brev for en sending østers .