Forlaget Nørbyhus

Kapitel 20. Postal dokumentation 210 tømmes af den lokale jernbanefunktionær og videregives til behandling i jernbanepostbureauet på den pågældende strækning. Senere anvendtes også posthornstempler i forbindelse med tømning af postkasser på rutebilstrækninger. Allerede den 3. august 1927 blev det bestemt, at også landsportoforsendelser, der var nedlagt i sådanne postkasser, skulle stemples med posthornstempel. Posthornstemplerne har i tidens løb skiftet udseende et par gange, hvorfor man har inddelt dem i typer. I marts 1949 blev der foretaget en ændring af posthornstemplernes tekst, idet det overordnede postkontors navn fik et foranstående ”pr.“, hvor postkontorets navn før var angivet i parentes. Brugen af posthornstemplerne ophørte først officielt den 1. november 1968.“ Ifølge Jerry Kerns ”Posthornstemplerne” (Forlaget Skilling/Daka - Thomas Høiland. ISBN 87-91932- 000-9) har ca. 50 posthornstempler (ud af ca. 350) været i brug i 30-øres provisoriernes brugsperiode. På fig. 20-3 er vist et løst mærke Fr. IX 30/20 øre rød, type I med ”Overtryk 1” stemplet ”Skringstrup pr. Skals” med en af Vagn Jensen og forfatteren registreret brugsperiode 01.08.1954-20.10.1955. Fig. 20-3. Frimærkets udgivelsesdatoen, 20.10.1955, er den tidligst mulige afstemplingsdato af Fr. IX, 30/20 øre rød med ”Overtryk 1”. Den er derfor indsat som ”Seneste” i Vagn Jensens herover viste stempelregistrering. I ”Posthornsstemplerne” anføres stemplet at være anvendt i perioden 01.08.1954-20.10.195 6 . Det er en trykfejl, da det er forfatteren, der har indberettet ovenfor viste provisoriums tidligst mulige afstemplingsdag - udgivelsesdagen 20.10.195 5 . (Mærket er monteret på en fotokopi af stemplet). Fig. 20-4. Som oftest foretrækker posthistorikeren, og andre samlere af stempler, aftryk af posthornstemplerne på hele forsendelser, der bedre kan illustrere posthistorien end løse mærker med fragmenter af stempler. I viste fig. 20-4 med posthornsstemplet Asferg pr. Faarup (ved Randers) var